Il modulo di alimentazione ALPHA i A06B-6110-H026 MDL PSM-26i è un componente essenziale progettato per fornire un potere affidabile ai tuoi macchinari. Come membro della serie di prodotti A06B-6110, questo modulo è rinomato per la sua efficienza e durata.
Attualmente disponibile, questo modulo di alimentazione può essere spedito rapidamente a te per l'installazione immediata. È disponibile anche l'opzione di scambio centrale, è possibile semplificare il processo di aggiornamento o sostituzione del modulo esistente con un minimo di problemi.
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| Nome del prodotto | Servoamplificatore Fanuc |
| Modello | A06B-6110-H026 |
| Marchio | FANUC |
| Luogo di origine | Giappone |
| Ingresso nominale | 200-240V ~ 160A At200V 50Hz/60Hz 3-ph |
| Uscita nominale | 283-339V 29,8kw |
| Peso | 7.4KG |
Il PSM 26i funziona su un intervallo di tensione di 200-240 VAC con una corrente di uscita massima di 26 ampere. Supporta una frequenza di ingresso di 50-60Hz.
Il A06B-6110-H026Il modulo presenta meccanismi di raffreddamento e sicurezza integrati per la protezione da sovracorrente, sovratensione e sovratemperatura. Offre una valutazione di efficienza del 92% e una correzione del fattore di potenza superiore al 0.98.
Pesare circa 10.7 kg, le dimensioni del modulo sono 190mm x 290mm x 170mm (7.5 pollici x 11.4 in x 6.7 pollici).
Con una potenza nominale di 26 ampere a 240 v ca, il modulo di alimentazione FANUC A06B-6110-H026 può fornire fino a 6.24 kW di potenza al carico collegato. È essenziale garantire che il carico collegato non supera questa valutazione, che rappresenta la capacità di uscita continua del modulo.
Il modulo ha una capacità di uscita massima di 31 ampere, indicando che può fornire fino a 7.44 kW di potenza prima che la protezione da sovracorrente si attivi.
Una caratteristica distintiva del modulo di alimentazione FANUC A06B-6110-H026 è il suo utilizzo di un controllo PWM inverter IGBT per la gestione del motore.
IGBT, o Transistor bipolare per cancello isolato, è un dispositivo a semiconduttore utilizzato nell'elettronica di alimentazione. Questa tecnologia consente una commutazione rapida della corrente al motore, abilitando un controllo più preciso ed efficiente della velocità e della posizione del motore.
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