Come risolvere il problema del riscaldamento del servomotore

Come attuatore di apparecchiature meccaniche, il servomotore fanuc è stato ampiamente utilizzato nel servomotore. Quando si utilizza il servoazionamento, perché non si sa molto sulla sua struttura e principio, possiamo trovare che c' è un grande problema di riscaldamento quando funziona il motore del mandrino fanuc. Il problema del riscaldamento del motore è normale? In effetti, il riscaldamento del motore è un problema comune, ma la temperatura troppo elevata indica che il motoriduttore siemens è anormale. Come possiamo ridurre il riscaldamento del motore e mantenere una temperatura di lavoro normale costante?

Ci sono tre motivi principali per il riscaldamento del servomotore durante il funzionamento: l'uscita di coppia dal servomotore è inferiore alla coppia richiesta per il funzionamento del carico, O il servomotore guida il carico molto duro, con il riscaldamento del servomotore. La frequenza di marcia del servomotore è molto bassa, con una capacità di dissipazione del calore ridotta del servomotore. In questo momento, anche il motore si riscalda. La qualità della forma d'onda di uscita del servoazionamento è scarsa e le armoniche deriveranno il riscaldamento del servomotore siemens.

La temperatura massima del motore durante il funzionamento di solito dipende dal livello di isolamento all'interno del motore lineare fanuc. In generale, le prestazioni di isolamento del motore saranno danneggiate solo ad una temperatura elevata di 130 ℃. Quando la temperatura all'interno del motore è inferiore a 130 ℃, il motore non sarà danneggiato. In questo momento, la temperatura della superficie del motore è di solito inferiore a 90 ℃. La temperatura superficiale del motore è normale da 70 ℃ a 80 ℃.

Se vuoi misurare semplicemente la temperatura per il servomotore siemens ac, puoi toccare il guscio del motore con il tuo dito. Se riesci a mettere il dito sull'alloggiamento del motore da 1 a 2 secondi, la temperatura del motore non supera i 60 ℃. Se il dito sente il dolore al momento di toccare il motore, indica che la temperatura del motore è da 70 ℃ a 80 ℃. È possibile far cadere alcune gocce d'acqua sull'alloggiamento del motore. Se l'acqua si vaporizza rapidamente, la temperatura del motore è superiore a 90 ℃. I metodi di cui sopra possono portare solo al senso della temperatura del motore. Se vuoi misurare con precisione la temperatura del motore, puoi utilizzare una pistola di misurazione della temperatura professionale.

Anche se la dissipazione del calore non è lo standard più importante per valutare le prestazioni del motore, dovrebbe essere classificata come una parte della struttura meccanica generale. Il riscaldamento della struttura meccanica porta ad un'espansione termica, con alcuni problemi di processo. L'insufficiente dissipazione del calore può incidere sulle prestazioni e sulla durata del motore brushless siemens.

Per servomotori a bassa potenza, quando la capacità di dissipazione del calore dell'alloggiamento è sufficiente, non è necessario installare una ventola di raffreddamento speciale per dissipare il calore. Per motore ad alta potenza, la sua corrente è molto grande. Se viene spesso utilizzato, il calore deriverà che il calore non può essere passato alla superficie del servomotore mitsubishi dc nel tempo attraverso la conduzione e distribuito al terreno circostante attraverso la convezione e altri metodi. La temperatura dell'avvolgimento interno del motore continua a crescere, il motore non può funzionare normalmente o anche bruciare. In questo caso, la ventola di raffreddamento del servomotore deve essere installata.

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