La ventola di raffreddamento è importante per il motore?

In caso di carico pesante, rotore bloccato e perdita di fase, il motore fanuc genera calore anomalo. Se il riscaldamento supera la sua capacità di dissipazione del calore, la temperatura del rotore del servomotore fanuc si alza rapidamente e lo strato isolante sarà danneggiato, con un cortocircuito interno, che portano alla combustione del motore.

Se il requisito di dissipazione del calore non è elevato, la resistenza termica può essere utilizzata per la protezione termica. Per il caso di requisiti di dissipazione del calore elevati, la protezione completa del motore può essere utilizzata e la ventola di raffreddamento può essere installata per migliorare le prestazioni di dissipazione del calore del motore mandrino fanuc.

In generale, il servomotore siemens può funzionare normalmente anche senza ventola. In ogni caso, se funziona a lungo, il calore generato dal motore non sarà scaricato, con il declino delle prestazioni del motore e con la durata del motore.

Quando il motore di coppia siemens funziona, la temperatura della sua bobina si alza gradualmente e il calore si trasmette al dissipatore di calore sulla superficie del motore attraverso l'involucro metallico. Quando una ventola viene installata sul dissipatore di calore, il calore può essere scaricato in tempo, in modo da raggiungere lo scopo della dissipazione del calore per il motore lineare siemens.

Il raffreddamento del motore con una ventola di raffreddamento è il modo più semplice. Anche se alcuni motori hanno le loro lame, il vento formato da tali lame non è sufficiente per raffreddare. La ventola di raffreddamento è un componente vitale per il motore. Al fine di garantire che il volume dell'aria generato dalla ventola di raffreddamento del motore siemens sia abbastanza grande, viene fornito il metodo di determinazione della pressione totale della ventola.

Le ventole di raffreddamento sono di solito divise in tipo reggispinta e tipo centrifugo. Il ventilatore a spirale è un tipo di ventola di spinta. Se la pala della ventola è diritta, è un ventilatore centrifugo. Il vento generato dalla ventola di spinta è longitudinale e il vento si adatta alla copertura finale del motore e al rimbalzo. Questa ventola non ha un buon effetto di dissipazione del calore sull'alloggiamento del motore. Il vento generato dal ventilatore centrifugo si radia intorno. Il vento può funzionare sul coperchio della coda dell'arco del motore siemens a media tensione e irradiarsi all'alloggiamento del motore. Questo ventilatore ha un buon effetto di dissipazione del calore sull'alloggiamento del motore.

In aggiunta, durante la progettazione del servomotore mitsubishi dc, la copertura terminale può avere un particolare radian, che favorisce la sua dissipazione del calore, ma aumenta il volume del servomotore ac siemens e aumenta i costi. Va annota che se un ventilatore centrifugo viene utilizzato per dissipare il calore per il motore, il vento non può dissipare il calore per il motore quando il coperchio della coda dell'arco è danneggiato o deformato.

Dal momento che la ventola deve ruotare per generare vento, deve essere alimentata da un motore. La modalità di cablaggio del motore del ventilatore è la stessa di altri motori, ma non può essere collegata in parallelo con altri motori. Perché questo richiede problemi di incastro, vale a dire, se il motore della ventola siemens non si avvia, il motore principale non può avviarsi.